Un peu d’explication avant de me lancer. Un Coyote est un appareil composé d’un récepteur GPS et d’une puce GPRS permettant d’échanger des données via le réseau téléphonique mobile.
Son seul but est de prévenir de la position des radars fixes (un classique dans les GPS de navigation) et de celle des radars mobiles (là, c’est déjà moins répandu). Chaque membre de la meute de Coyote a la possibilité de signaler la position d’un radar.

On me demande parfois si ça a un intérêt d’en acheter un. La réponse dépend uniquement de votre comportement routier.

• Si vous êtes un warrior de la route et que vous assumez vos excès de vitesse, le coyote est fait pour vous. Attention cependant à ne pas abuser du sentiment d’impunité qu’il procure. Le boîtier n’est fiable que si le radar a été repéré par un éclaireur de la meute à l’oeil de lynx. Vu les efforts de camouflage de certains képis, méfiez-vous.

• On parlait d’étourderie au volant. Si vous êtes étourdis au point de vous faire systématiquement chopper en excès de vitesse, alors non, un Coyote n’est pas utile. Ce qui rendra vraiment service à la société, ce sera de laisser votre caisse à la maison et de rendre le corps du garçonnet coincé sous votre garde boue afin que sa famille puisse faire son deuil.

• Vous flippez. Vous ne vous rappelez plus des limitations de vitesse, pour vous le policier est un enfant de Satan dont le seul plaisir est de vous voler votre argent et vos points. Dans ce cas, votre tranquillité d’esprit vous coûtera 12€ par mois. Je peux comprendre le parisien nerveux.

• C’est votre façon de lutter contre l’implantation de radars automatiques. Allons, à qui allez-vous faire croire ça ? 🙂

• Vous êtes livreur de pizza et on se demande par quel miracle vous avez vécu jusqu’à lire ces lignes…

Alors, le Coyote est-il utile ? Je dirai non, pour peu que l’on respecte les limitations de vitesse et en supposant que nos amis les policiers ne sont pas des pervers (le sont-ils ?).

Par contre, sachez qu’il existe des GPS TomTom Live (dont Lucky est « fan ») qui incluent les notifications de Coyote. Live ne se contente pas que de signaler les radars, il utilise le net pour trouver des POI Google et adapter les itinéraires au traffic. Un GPS Live à 279€ + 10€/mois me semble déjà plus attractif qu’un Coyote à 130€ + 12€/mois.